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公告的披露，坐实了市场上关于公司董事长王振华遭受强制措施的传言。该消息最早于3日下午3时左右传出，彼时A股已经收盘，公司于A股平台新城控股股价未受影响，收盘涨3.79%，总市值963.4亿元。但关联的港股上市平台却惨遭投资者抛弃。新城发展和新城悦在尾盘半小时突然闪崩，最终均暴跌超过23%，合计跌去市值超过160亿。

与此同时，两家银行均推出了现金分红预案，且分红总额和每股分红较2017年均有所上升。工行2018年度预计现金分红金额为893亿元，即每10股税前分红2.506元（含税）。自上市以来，工行累计为股东创造了超过9000亿元的现金分红回报，连续11年保持A股年度现金分红总额最高的上市公司。建行则拟向全体股东每10股派发现金股息3.06元（含税），共计现金分红765.03亿元。

另一方面，全国基建投资正在加速，导致了对砂石需求的大幅增长。政策层面，《西部陆海新通道总体规划》《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》《交通强国建设纲要》等重磅文件相继出台，确定了基建稳增长方向。国家发改委基建项目审批和地方项目也加大马力。发改委数据显示，第三季度国家发改委共审批核准固定资产投资项目35个，总投资3172亿元。四季度以来，贵州、浙江、江西、山东等地加快了重大项目建设步伐，部分省份还追加了年内重点建设项目数量及投资额度。

营收超百亿，为何仍亏损超28亿元？这一次薪资架构调整之所以引起巨大反响，原因是一直以来京东在物流领域上重金投入，突如其来的人力成本削减让将近10万名京东配送员措手不及。2017年12月，京东物流CEO王振辉在接受采访时透露，京东物流已实现盈利，收入规模约合200亿至300亿元，来自京东商城外的收入增长率达到三位数。不过，京东物流方面向新京报独角鲸科技澄清，王振辉当时所说的盈利是指京东物流外单部分实现盈利，并非整体盈利。

据《关于2019年前3季度车险市场监管有关情况的函》显示，在叫停车险业务方面，前三季度，18家银保监局累计对87家保险机构进行行政处罚，对126个责任人进行警告、罚款等行政处罚，累计罚款超过2000万元，例如黑龙江受处罚机构达18个，累计罚款超过600万元，处罚责任人24个。

根据信联支付此前融资公告显示，意向投资方或其关联方应具备运营全国性跨行清算网络的资质；或意向投资方应具备ETC设备生产资质和能力。据记者梳理信连支付官方消息发现，目前有意向参与信连支付混改的机构除了上述三家产业链相关公司，至少还包括银联和物流领域头部公司普洛斯投资（上海）有限公司。